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outil de coulage de chape !

Loop’Hole

Le module de coulage 2.0

Machine Loophole

Pourquoi passer à
LOOP’HOLE ?

Pompe à Chape
traditionnelle
Loop’Hole
Nom d’opérateurs 3 1
Type d’enrouleur Sans Motorisé
Transport Remorque Embarqué fourgon
Poids tuyaux 44 Kg/20m 20 Kg/20m
Nettoyage Sans Automatique
Loophole-avant-apres-Test

Le coulage de chape liquide repensé de A à Z

Loop’Hole révolutionne le coulage de chape liquide. Avec le module Octopus, il est désormais possible de travailler seul, plus vite et en toute sécurité. Grâce à cette pompe à chape, l’opérateur n’a plus de remorque à manœuvrer, de lourds tuyaux à tirer ou de phases interminables de nettoyage : Octopus automatise, allège et simplifie chaque étape du coulage. Plus qu’un outil, il s’agit d’une nouvelle manière de travailler, pensée pour les chapistes, les carreleurs, les maçons et tous les professionnels du BTP.

Plus de sécurité sur les chantiers

Octopus limite les efforts physiques et réduit les risques de blessures et de TMS.

Gagnez du temps et de la productivité

Chaque étape du coulage est optimisée : moins d’attente, plus d’efficacité, plus de chantiers.

Réduisez votre besoin en personnel

Grâce à l’automatisation, une seule personne suffit pour couler une chape complète.

Un poste de travail moins pénible

Fini les tuyaux lourds et les nettoyages fastidieux : Octopus allège le quotidien.

Loop’Hole une échappatoire concrète aux contraintes du chantier

En anglais, « loophole » signifie « échappatoire ». Un nom symbolique qui reflète parfaitement la mission de notre marque : offrir une alternative aux méthodes de coulage classiques, souvent lourdes, pénibles et contraignantes.

Avec Loop’Hole, les opérateurs ne subissent plus le chantier : ils le prennent en main, gagnent en autonomie, en confort et en maîtrise. Nous proposons des solutions de terrain, conçues pour redonner du sens et de l’efficacité à chaque intervention.

Loop’Hole, c’est l’échappatoire professionnelle que le métier attendait… et le début d’un changement concret dans la manière de travailler la chape liquide.

Les dernières actus

  • 21 octobre 2025

    Loop’Hole invité de « Vision d’entreprise » sur BFM Business

    Christopher Bodin présente Octopus, la révolution du coulage de chape [...]

  • 4 septembre 2025

    Loop’Hole révolutionne le métier des chapistes

    Et si un seul chapiste pouvait remplacer toute une équipe [...]

  • 4 juillet 2025

    Loop’Hole veut révolutionner la mise en œuvre des chapes

    Loop’Hole, une innovation qui repense la mise en œuvre des [...]

Tout ce qu’il faut savoir sur Octopus

Comment acquérir le module Octopus2025-10-21T14:55:07+02:00

Vous pouvez acquérir Octopus directement auprès de Loop’Hole. Le module est disponible à l’achat et à la location. Contactez-nous pour une étude personnalisée de votre besoin et un devis adapté à votre activité.

Combien coûte un module Octopus ?2025-10-21T14:54:51+02:00

Le prix d’un module Octopus dépend de la configuration choisie (version de base ou module équipé de différentes fonctions). Pour une estimation précise, nous vous invitons à nous contacter.

Existe-t-il des aides financières pour s’équiper ?2025-10-21T14:54:31+02:00

Oui. Octopus est un équipement validé par la CARSAT, ce qui ouvre droit, sous conditions et en fonction des régions, à des aides à l’investissement pouvant atteindre 70 % du montant plafonné à 50 000 €, ce qui représente une économie de 35 000 €. Loop’Hole vous accompagne dans le montage de votre dossier de financement.

Où peut-on se procurer Octopus ?2025-10-21T14:54:19+02:00

Octopus est distribué par Loop’Hole en Vendée et sa région, où notre société est basée, ainsi que partout en France. Nous envisageons également de nous déployer à l’échelle européenne. La livraison, l’installation et la formation à l’utilisation du module sont assurées par nos soins.

Est-ce que je peux l’intégrer à mon propre véhicule ?2025-10-21T14:52:04+02:00

Oui. Le module Octopus est monté sur un châssis amovible, compatible avec la majorité des véhicules utilitaires. Il peut être intégré à un fourgon neuf ou non, avec ou sans adaptation.

systèmes
brevetés

conception &
fabrication
françaises

conformité
ue/ce

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